波音警告批量运输锂电池存在巨大风险

    据美联社报道，7月17日，波音警告客运航空公司，称批量运输锂离子电池可能造成毁灭性的火灾。美国联邦航空管理局（FAA）也发布声明称，其进行的测试表明，运输锂电池存在巨大风险。而FAA在过去几年内进行的测试表明，锂电池在短路时会释放出氢气和其它可堆积的气体。这些气体在引燃后可能造成剧烈爆炸和难以扑灭的大火。测试已经证明，飞机货舱安装的海龙灭火系统在抵抗锂电池火灾方面无效，该系统可以扑灭过热的锂电池初次燃起的火焰，但不能防止锂电池持续过热和复燃。FAA在今年2月份进行的一项测试则再次表明，尽管加压室内的空气中含有5%的灭火剂，但锂电池最后还是发生了剧烈爆炸。在被烟雾引发后，货舱的灭火系统会释放灭火剂直到空气中灭火剂含量达到5%，此前航空业认为该浓度的灭火剂足以扑灭大多数火灾，包括锂离子电池引发的火灾。越来越多的航空公司表示不再批量运输锂电池，其中包括达美航空、美联航、国泰航空、澳航、英航和卢森堡货航。但许多其它航空公司仍在持续批量运输锂电电池。

ONY谱尼测试锂电池测试技术专家介绍，可充电的锂电池可用于手机、笔记本电脑、电动工具等多种电子设备。在国际航班上，锂电池通常被当做货物运输。一个集装箱内通常会装入数万个锂电池。除了当前规定的微小改变外，全球电池行业一直在大力游说反对电池运输方面的严格限制。许多电子设备制造商也希望通过空运快速地收到货物，而不是利用速度缓慢的船运，以避免造成大量库存。国际民航组织（ICAO）正在尝试可以控制火灾的新包装方式。按照计划，一个特别工作组，将于7月底，就该问题进行讨论。如果ICAO不能推出新的包装方式，航空业可能将会在10月份ICAO危险货物会议上，提出在客机上禁止批量运输锂电池的正式提议。PONY谱尼测试集团是中国国航、南航等50余家航空公司认可的货物运输条件鉴定机构，可对锂电池等各类货物，提供运输条件鉴定，以及相关验厂验货服务